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眾所周知，時間從未靜止，也不曾為任何人所停留。因此，人們更要極為細(xì)致地對其進(jìn)行管理、守護(hù)、計算與考量?；糜啊疤炱恰钡洳匕鏇]有裝配鐘表，勞斯萊斯特意為給車內(nèi)營造一個不受時間約束的空間，外界的壓力和苛求也可拋諸腦后

電動車即使沒有經(jīng)過賽車調(diào)校的排氣聲浪，也可以通過把它變成一件轟動一時的藝術(shù)品。這輛保時捷Taycan Artcar，以鮮艷的花朵、藍(lán)天和蝴蝶為主導(dǎo)，不僅描繪了瑞士的自然風(fēng)光，也貼合了環(huán)保的主題

賽博朋克，原文“Cyberpunk”，這個詞是Bruce Bethke在其1983年的科幻小說《Cyberpunk》中首先創(chuàng)造出來的。后來被用來描述自上世紀(jì)80年代起開始興起的科幻寫作流派，成為一個專用名詞。需要強(qiáng)調(diào)的是，賽博朋克和之前我們聊過的蒸汽波不是一個體系，不過兩者之間有許多可以互相借鑒和融合的空間。那么這個專題，我想借助賽博朋克意境來設(shè)想一個改裝文化的烏托邦未來。賽博朋克并不是一種改裝風(fēng)格，只是一個狀態(tài)，與未來有關(guān)。

如果有人認(rèn)為，在上百年的汽車工業(yè)發(fā)展史之中，輪胎對于汽車雖然特別重要，卻也無外乎只是標(biāo)準(zhǔn)配件。這個由橡膠與鋼絲做成的玩意，除了每家的花紋不太一樣以外，似乎一直沒什么變化。那么估計他/她只是看到了表象而已。

作為上汽大眾首款定位于MEB平臺的中型純電SUV，令市場期待已久的ID.4 X車型在節(jié)前正式公布了全系5個配置版本的售價區(qū)間：199888 -272888元。

途觀X是一款年輕化的跨界SUV，設(shè)計上的創(chuàng)新帶來的是更加適合年輕人的審美，大空間，互聯(lián)化也符合當(dāng)今的主流

蘭博基尼每一代車型的進(jìn)化都是非常明顯夸張的，總會讓人十分期待下一代車型到底會強(qiáng)悍到什么地步。從Huracán EVO RWD Spyder開始，你會發(fā)現(xiàn)颶風(fēng)的命名非常有意思，它狂暴、伶俐、熱血，同時又會發(fā)現(xiàn)颶風(fēng)的可預(yù)測、可判斷、可學(xué)習(xí)。就像天氣預(yù)報一樣,颶風(fēng)來臨前總會告訴你，你知道颶風(fēng)的可怕，但你可以預(yù)測它，當(dāng)你了解了颶風(fēng)你也可以征服颶風(fēng)。也許這才是蘭博基尼為此定名的真正原因，同時讓我們共同期待下一個能撕裂空氣的蘭博基尼車型吧。

McLaren邁凱倫作為全球頂尖的超跑品牌，其推出的車型也只是少數(shù)人可以享受的車中極品。作為普通車迷只能通過屏幕、雜志等媒體來感受McLaren邁凱倫超跑的魅力與激情。但是近些年來有一種方式正在迅速風(fēng)靡，這種方式讓普通人也可以擁有并親手打造一輛屬于自己的Dream Car，甚至那些天價豪車也可以輕松擁有，這就是老少皆宜的LEGO（樂高以下統(tǒng)稱LEGO）拼裝模型。

Jeep的牧馬人車型一直以來都是非常有辨識度的存在，特點鮮明且硬派的特點讓它成為了Jeep乃至全球都很有代表性的車型。1986年的芝加哥車展上，這款傳奇車型第一次在公眾面前亮相，在設(shè)計上面牧馬人保留了它的前輩CJ的經(jīng)典造型，就在上市一年之后它被美國克萊斯科公司收購并加入到了旗下的Jeep部門。

要是聊到歐洲車，我相信MINI Cooper、甲殼蟲還有Fiat 500是大家避不開的話題，車型小巧、造型可愛是它們的共同特點，而現(xiàn)在還要再加上一個共同特點，那就是這三款車都擁有自己的樂高套件。