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2月26日-27日

FE

德拉伊耶ePrix （Diriyah ePrix)

經(jīng)過智利圣地亞哥ePrix的無奈推遲，F(xiàn)E晉升“世錦賽”后的首役將在沙特阿拉伯首都利雅得舉行。更具看點(diǎn)的是，兩回合正賽均在夜幕下進(jìn)行，這是FE歷史的頭一遭。

3月13-19日

WEC

賽百靈1000英里大賽

（1000 Miles of Sebring）

運(yùn)動(dòng)車賽將在北美迎來嶄新時(shí)代——LMh（勒芒超級(jí)車）組的首秀。盡管“規(guī)則元年”僅有豐田一家廠商參與，但不妨看看未來世代的運(yùn)動(dòng)車會(huì)給人們帶來如何的觀感。

3月26-28日

NASCAR

布里斯托爾-美國田納西州

（Food City Dirt Race）

1970年后，北美最親民的頂級(jí)賽事NASCAR最高組（Cup Series）從未在泥地賽道舉辦過。此舉意在給車迷帶來全新元素，亦為確定NASCAR的未來而試水。

5月30日

IndyCar

第105屆Indy 500大賽 (Indianapolis 500)

這將是現(xiàn)有Dallara DW12底盤和2.2升V6雙渦輪引擎規(guī)則在“磚廠”的最后一戰(zhàn)。在美國疫情依舊無法被控制的當(dāng)下，通常能容納30萬觀眾的賽場又將“空?qǐng)?rdquo;？

6月24-27日

WRC

肯尼亞·薩法里拉力

（Safari Rally Kenya）

這將是2002年后，拉力最高舞臺(tái)重返東非大草原。環(huán)繞離首都內(nèi)羅畢不遠(yuǎn)，風(fēng)景別致的“地獄門國家公園”，艱苦的賽段將等待拉力頂級(jí)車手去征服。

7月9日-11日

MotoGP

芬蘭大獎(jiǎng)賽-基米環(huán)

（Grand Prix of Finland）

時(shí)隔40載，賽車底蘊(yùn)深厚的芬蘭再度迎來MotoGP。賽事舉辦地則是竣工不久、北歐如今唯一的FIA和FIM 的“雙一級(jí)賽道”——基米環(huán)（Kymi Ring）。

9月3日-5日

F1

荷蘭大獎(jiǎng)賽-贊德沃特（Dutch Grand Prix）

千呼萬喚始出來，馬克斯·維斯塔潘終于能在家鄉(xiāng)父老面前展現(xiàn)技藝。賽道最后一彎的大傾斜度加上“橙色海洋”，一定會(huì)給這場大獎(jiǎng)賽刻上獨(dú)特的印跡。

10月22日-24日

FIA特別賽事

第二屆FIA賽車運(yùn)動(dòng)會(huì)-法國馬賽

（2nd FIA Motorsport Games）

時(shí)隔一年，F(xiàn)IA賽車運(yùn)動(dòng)會(huì)將在馬賽（保羅-里卡德賽道）舉行。由于其偏向草根/業(yè)余選手，并有卡丁車技巧、漂移、F4，房車、GT3和電競賽事，亦是展示各國賽車運(yùn)動(dòng)根基的大試場。

11月18-21日

WTCR/F3

第68屆澳門格蘭披治大賽車

（68th Grand Prix Macau）

若疫情好轉(zhuǎn)，東望洋賽道將時(shí)隔一年迎回國際大賽。WTCR世界房車杯已將澳門列入賽歷。另外，去年唱主角的“大中華賽事”也將在“重組升級(jí)”后以新面貌出現(xiàn)在未來的賽事中。

12月10日-12日

F1

阿布扎比大獎(jiǎng)賽-亞斯碼頭賽道

（Abu Dhabi Grand Prix）

由于2022年的規(guī)則大改，這將是F1一個(gè)時(shí)代的落幕。當(dāng)前，還沒拿到續(xù)約合同的劉易斯·漢密爾頓能否如愿摘得八冠王的榮耀？或是馬克斯·維斯塔潘能贈(zèng)送給本田一個(gè)離別大禮？