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2024年9月22日，飛行汽車發(fā)展戰(zhàn)略暨標準建設(shè)研討會在安徽省合肥市成功舉辦。會議由合肥市包河區(qū)人民政府與中國汽車工程學會飛行汽車分會共同主辦。這次會議是繼今年4月28日《飛行汽車發(fā)展白皮書1.0》發(fā)布后，飛行汽車分會組織的又一重大活動。會議緊密圍繞產(chǎn)業(yè)政策、戰(zhàn)略路徑、產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新、團體標準規(guī)劃建設(shè)等進行深度交流研討，理清思路、凝聚共識、謀篇布局，更好地推動飛行汽車科技創(chuàng)新、標準建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

合肥市包河區(qū)委副書記劉登銀、合肥市科技局三級調(diào)研員倪修宏、包河區(qū)科技局局長王軍、包河區(qū)工信局副局長劉婷婷和來自工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心、中國民航科學技術(shù)研究院、國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、中國航空學會、中國汽車工程研究院、清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學、浙江大學、南京航空航天大學、重慶大學、廈門大學、吉林大學、東南大學、合肥工業(yè)大學、武漢理工大學、西南交通大學、中國一汽、東風汽車、吉利沃飛、長安汽車、廣汽集團、應(yīng)流集團、江汽集團、襄陽達安、中國移動等高等院校、科研院所、企業(yè)等的嘉賓共100余人參加了會議。會議由飛行汽車分會秘書長王偉達和中國汽車工程學會產(chǎn)業(yè)研究部副部長曹靜主持。

會上，公維潔副秘書長代表中國汽車工程學會致辭，向支持中國飛行汽車行業(yè)發(fā)展的合肥市政府、高等院校、科研機構(gòu)和代表企業(yè)等表示衷心感謝。公維潔副秘書長指出，飛行汽車是制造強國、交通強國、雙探戰(zhàn)略的重要抓手，是對經(jīng)濟社會具有全局帶動和重大引領(lǐng)作用的未來產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)研究方面，中國汽車工程學會制定了從1.0到2.0再到3.0逐層推進、逐步深入的研究計劃，啟動2.0階段飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，同步展開飛行汽車團體標準建設(shè)工作，為構(gòu)建適合我國發(fā)展基礎(chǔ)和未來發(fā)展實際需求的飛行汽車產(chǎn)業(yè)體系提供支撐，推動飛行汽車行業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

合肥市科技局三級調(diào)研員倪修宏在致辭中介紹了合肥市大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，努力把科技創(chuàng)新關(guān)鍵變量轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展最大增量，系統(tǒng)布局重大平臺、重大項目，形成政產(chǎn)學研用金一體化大格局等方面的情況。合肥市明確將低空經(jīng)濟作為城市未來發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，投入政府和社會海量資源加速布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動適應(yīng)低空經(jīng)濟的各項體制機制改革創(chuàng)新，出臺低空經(jīng)濟發(fā)展行動計劃，力爭在2025年基本建成具有國際影響力的低空之城。

合肥市包河區(qū)委副書記劉登銀在致辭中向與會嘉賓介紹了巢湖之濱、美麗包河的經(jīng)濟社會發(fā)展和深入落實科技創(chuàng)新理念，打造綜合性國家科學中心、科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范區(qū)、高新企業(yè)集聚區(qū)等方面的情況。低空經(jīng)濟正在包河區(qū)蓬勃興起，一些飛行汽車總部項目先后落地，無人機物流配送航線開通運營，駱崗公園全空間無人體系逐步完善。劉登銀副書記表示，包河區(qū)將以最優(yōu)的環(huán)境、最好的保障、最佳的服務(wù)，為飛行汽車發(fā)展提供肥沃土壤。

會議邀請工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心艾迪研究總監(jiān)、中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長金偉從政策法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、工業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈條、發(fā)展趨勢、路徑模式等維度，全面、系統(tǒng)、深入地介紹了低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

中國民航科學技術(shù)研究院航空器適航研究所無人機審定室郝志鵬主任從適航審定、電動力系統(tǒng)審定和無人駕駛航空器系統(tǒng)審定三個方面，生動講解了備受關(guān)注的適航審定問題，并回答提問。

中國汽車工程學會產(chǎn)業(yè)研究部李曉龍部長詳細介紹了《飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究工作方案》。戰(zhàn)略研究聚焦促進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車與飛行汽車雙向賦能，明晰飛行汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展路徑，并提出具體的戰(zhàn)略任務(wù)和措施建議。

中國汽車工程學會飛行汽車分會副主任委員、中國航空學會飛行汽車分會主任委員、北京航空航天大學交通科學與工程學院院長楊世春教授以《陸空兩棲飛行汽車能源系統(tǒng)安全管控技術(shù)》為主題，重點講解了飛行汽車分類與對比分析，介紹了飛行汽車研發(fā)情況，特別是對動力電池需求和安全管控技術(shù)進行了專業(yè)、系統(tǒng)的講授，受到與會嘉賓高度關(guān)注。

南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院副院長薛傅龍以《路空一體打造飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展產(chǎn)業(yè)生態(tài)》為題做了交流發(fā)言，從路空協(xié)同智能交通系統(tǒng)構(gòu)建的維度，深入淺出地介紹了相關(guān)政策背景、發(fā)展理念和飛行汽車發(fā)展生態(tài)，生動描繪了飛行汽車在立體智慧交通系統(tǒng)中的應(yīng)用前景。

中國汽車工程學會飛行汽車分會秘書長、北京理工大學機械與車輛學院副院長、王偉達教授作《面向未來立體交通的飛行汽車標準體系建設(shè)》主旨報告，從產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗、適航、應(yīng)用與運行等方面詳細介紹了飛行汽車標準體系建設(shè)思路和組織實施方案。飛行汽車團體標準建設(shè)工作正式啟動，計劃2025年1月發(fā)布具體建設(shè)方案，體系標準立項。

中國汽車工程研究院汽車安全技術(shù)中心負責人王國杰作《飛行汽車安全標準建設(shè)思考》專題交流，從汽車安全、航空器安全引入飛行汽車安全，闡述了飛行汽車安全標準的差異性，并從一般安全、主動安全、被動安全三個方面介紹了飛行汽車的安全需求和標準建立的意見建議。

國家汽車質(zhì)量檢驗檢測中心（襄陽）高級專家程建康分享了《面向低空發(fā)展需求的飛行汽車團體標準體系構(gòu)建思考》，全面介紹了建立飛行汽車標準體系的背景及意義、主要難點及挑戰(zhàn)、展開思路與體系架構(gòu)和后續(xù)工作方向，提出了優(yōu)先開展的標準項目建議。

北京千方創(chuàng)新科技有限公司董事長王劍峰作了《無人機技術(shù)的應(yīng)用及無人機與飛行車汽車的融合》主題交流，重點介紹了公司開展無人機巡檢服務(wù)和駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)驗以及無人智能管控平臺、無人機智能車等的開發(fā)和市場應(yīng)用，描繪了無人機與飛行汽車融合應(yīng)用的場景和預(yù)期。

興業(yè)銀行合肥分行普惠金融部周寶經(jīng)理作了低空經(jīng)濟行業(yè)特色融資產(chǎn)品介紹。

在標準規(guī)劃建設(shè)交流研討環(huán)節(jié)，與會嘉賓紛紛踴躍發(fā)言，積極建言建策，從標準框架、適用范疇、實施路徑等方面，積極分享經(jīng)驗、貢獻智慧，進一步凝聚了發(fā)展共識，明晰了發(fā)展路徑，增進了互信合作，堅定了行業(yè)信心。

會議正值2024世界制造業(yè)大會期間，與會嘉賓參觀了在駱崗公園舉辦的無人裝備展示，感受科技魅力，展望未來天空。