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各相關(guān)單位：

為促進(jìn)底盤集成技，推動底盤集成技術(shù)發(fā)展，由中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會、襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司主辦的“2022中國汽車工程學(xué)會底盤集成技術(shù)分會學(xué)術(shù)年會” 擬于2022年9月舉辦。

為做好本次會議的籌備工作，年會組委會現(xiàn)面向行業(yè)科研工作者征集學(xué)術(shù)論文。投稿論文經(jīng)分會專家組評審錄用后將刊登在會議論文集上。優(yōu)秀論文安排在年會會場宣講，其中部分論文將由中國汽車工程學(xué)會頒發(fā)相應(yīng)的證書，部分論文向期刊《汽車科技》推薦，現(xiàn)將征文有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、征文范圍（包括但不限于以下內(nèi)容）

1. 底盤架構(gòu)方面

· 新能源車底盤架構(gòu)技術(shù)

· 底盤系統(tǒng)新技術(shù)

· 電控底盤、線控底盤集成與架構(gòu)設(shè)計技術(shù)

2. 底盤控制方面

· 基于輪胎力分配和優(yōu)化的集成控制技術(shù)

· 面向L3及以上自動駕駛的底盤控制技術(shù)

· 制動、轉(zhuǎn)向、懸掛等控制技術(shù)

· 底盤多目標(biāo)多系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制技術(shù)

3. 底盤性能方面

· 底盤性能評價指標(biāo)體系

· 底盤性能集成技術(shù)

· 底盤商品力評價方法

· 底盤調(diào)校、測試及驗(yàn)證技術(shù)

4. 車輛動力學(xué)方面

· 車輛動力學(xué)性能正向開發(fā)技術(shù)

· 四輪轉(zhuǎn)向底盤動力學(xué)技術(shù)；

· 車輛越野性能的動力學(xué)建模與仿真技術(shù)

· 車輛底盤動力學(xué)建模與仿真技術(shù)

5. 底盤集成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)研究

6. 其他與底盤集成相關(guān)的新技術(shù)

二、征文要求

1. 論文論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠，分析透徹，寫作嚴(yán)謹(jǐn)，具有一定創(chuàng)新性，對同行具有參考價值。

2. 論文語言為中文，論文字?jǐn)?shù)不超過8000 字，包含空格及圖表。

3. 論文需嚴(yán)格按照附件論文模板要求以 word 編輯（見附件1），并在規(guī)定時間內(nèi)通過 email 投送會議組委會郵箱，郵件主題及投稿論文的命名規(guī)則：2022底盤集成技術(shù)年會+作者姓名+論文題目。所有投稿郵件，會務(wù)組均會回復(fù)郵件，如未收到，請及時聯(lián)系。

4、論文稿件最后請附上論文作者信息表，見附件2。

5. 論文作者需了解科技論文保密審查的要求和內(nèi)容，所投稿論文已完全按照要求履行保密審查義務(wù)，不涉及國家秘密、商業(yè)秘密，如有泄密，作者承擔(dān)一切責(zé)任。

6. 投稿論文將通過會議論文集、光盤或組委會網(wǎng)絡(luò)信息平臺等形式進(jìn)行展示供行業(yè)科研工作者交流。

7. 論文發(fā)表不收取費(fèi)用，但每篇論文需至少一個作者參會交流，作者參會可享受注冊費(fèi)優(yōu)惠（具體優(yōu)惠見后續(xù)會議通知）。

三、時間節(jié)點(diǎn)

論文摘要提交：2022年4月30日

全文截止日期：2022年6月30日

四、投稿聯(lián)系方式

征文接收郵箱：wuxu@nast.com.cn

聯(lián)系人：吳旭

電話：17762768596（微信同號）