長沙理工大學
長沙理工大學汽車與機械工程學院是2003年在原長沙交通學院汽車與機電工程系的基礎(chǔ)上，融合原長沙電力學院機械教研室等辦學力量而成。
現(xiàn)有教職工 116人，其中教授17人，副教授37人，博士（后）39人，研究生導師33人(其中博士生導師5人)，專任教師94人，“新世紀百千萬人才工程國家級人選” 1人，湖南省“百人計劃”人選1人，芙蓉學者特聘教授1人，“湖湘學者”特聘教授2人，全國交通系統(tǒng)優(yōu)秀科技工作者1人，湖南省青年科技專家1人，湖南省優(yōu)秀教師2人。
設(shè)有汽車工程系、機電工程系、機械設(shè)計系、測控技術(shù)與儀器系、材料成型及控制工程系5個系和機械工程實驗中心、機械工程訓練中心2個中心，以及汽車交通事故防治及鑒定技術(shù)研究所、載運工具運用工程研究所、質(zhì)量可靠性和維修研究所、輕量化新材料研究所、智能交通與車路協(xié)同技術(shù)研究所5個研究所。
學院擁有汽車服務(wù)工程、車輛工程、機械設(shè)計制造及其自動化（工程機械、機械電子方向）、測控技術(shù)與儀器、材料成型及控制工程5個本科專業(yè)，其中，汽車服務(wù)工程專業(yè)為國家級特色專業(yè)和湖南省重點專業(yè)，車輛工程專業(yè)為湖南省特色專業(yè)，機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)為國家管理專業(yè)和湖南省特色專業(yè)。
學院是我校首次獲得國家科學技術(shù)進步一等獎、首批獲得博士授予權(quán)、首個獲得碩士學位授予權(quán)的學院?，F(xiàn)有機械工程、載運工具運用工程2個湖南省重點學科，擁有載運工具運用工程博士學位授予權(quán)，車輛工程、載運工具運用工程、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、材料學、智能檢測技術(shù)與裝置碩士學位授予權(quán)，以及機械工程、交通運輸工程工程碩士學位授予權(quán)。
擁有湖南省重點實驗室1個，湖南省高等學校重點實驗室1個，以及汽車工程實驗中心、汽車安全仿真、新型轎車及發(fā)動機試驗，現(xiàn)代制造技術(shù)、工程機械、材料成型及控制、測控技術(shù)與儀器7個實驗室。其中汽車工程實驗中心是原交通部重點實驗室，近5年累計投資達1000萬元。擁有1個湖南省高等學校實踐教學示范中心——汽車工程實踐教學中心，1個湖南省大學生創(chuàng)新訓練中心——機械工程訓練中心，1個湖南省示范教學基地——長沙理工大學中聯(lián)重科示范教學基地。
學院現(xiàn)有本科生1810人、研究生137人，年均獲國家和省級大學生研究性學習與創(chuàng)新性實驗項目10余項。近年大學生獲得100余項學科競賽獎和數(shù)項實用型專利。連續(xù)十年來學院畢業(yè)生一次就業(yè)率保持在98%以上。
近年承擔國家自然科學基金29余項，國家863項目3項。獲國家科技進步一、二等獎各1項，全國優(yōu)秀學術(shù)成果一等獎1項，省部級科技進步獎5項，省級教學成果一等獎1項。出版學術(shù)專著21部，獲發(fā)明及實用新型專利125項，發(fā)表學術(shù)論文900余篇，被SCI、EI、ISTP收錄200余篇，年均科研經(jīng)費600余萬元。
學院按照學校建設(shè)特色鮮明的高水平教學研究型大學的需要，不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，加強學科建設(shè)，增強科研能力，與時俱進，乘勢而上，積極承擔起為地方社會經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的責任，積極開展重大科學技術(shù)攻關(guān)和科技服務(wù)，為科技的進步和社會經(jīng)濟的發(fā)展貢獻力量。