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《5G/C-V2X車載應(yīng)用倡議》發(fā)布

來源:中國汽車工程學(xué)會

12月20日,在合肥舉辦的第二屆移動物聯(lián)網(wǎng)大會上,中國汽車工程學(xué)會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟攜手整車企業(yè)、運(yùn)營商和科技企業(yè)等二十余家企業(yè)發(fā)布了《5G/C-V2X車載應(yīng)用倡議》(以下簡稱“倡議”)。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長陳桂華作為代表介紹了“倡議”內(nèi)容。“倡議”的發(fā)布是汽車行業(yè)與移動物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一次重要握手,作為萬物互聯(lián)的重要組成部分,5G上車是實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和移動物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的重要標(biāo)志,將為廣大的用戶帶來安全、暢快的網(wǎng)聯(lián)體驗。此外,中國汽車工程學(xué)會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合牽頭完成的《5G車載應(yīng)用展望白皮書》(征求意見稿)也已同步發(fā)布。

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長 陳桂華

研究背景

2024年1月,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部五部委發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的通知》,明確提出將提升車載終端裝配率作為試點部署的重點任務(wù)。探索5G與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合發(fā)展的技術(shù)路徑,推動5G支持的車載網(wǎng)聯(lián)化功能的規(guī)?;涞貞?yīng)用,成為行業(yè)關(guān)注的熱點問題。
5G高速率、大帶寬、低時延和高可靠性的特性能夠賦能智能駕駛和智能座艙兩大業(yè)務(wù)場景,支持打造沉浸式和個性化的交互體驗。未來,全行業(yè)應(yīng)攜手推動5G車載應(yīng)用高價值場景挖掘,建立形成統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)和測試規(guī)范,明確各類功能應(yīng)用場景技術(shù)要求,鼓勵商業(yè)模式優(yōu)化創(chuàng)新,進(jìn)一步推動規(guī)?;涞貞?yīng)用。“倡議”旨在凝聚5G上車的行業(yè)共識,增強(qiáng)行業(yè)交流與合作,探索5G車載應(yīng)用場景和商業(yè)模式創(chuàng)新,推動5G車載網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用功能的滲透率,以支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點的開展。

“倡議”核心內(nèi)容

加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),加速共性技術(shù)創(chuàng)新。加強(qiáng)5G車聯(lián)網(wǎng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新和先行先試,推動5G上車新業(yè)態(tài)中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系完善,加快制定急需的5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面支持5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新。從消費(fèi)者的實際需求出發(fā),推動5G 車載應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,充分發(fā)揮 5G RedCap 的高效連接與低成本的優(yōu)勢,不斷提高技術(shù)性能與應(yīng)用體驗。
深化應(yīng)用場景拓展,推動前裝量產(chǎn)落地。深度挖掘5G賦能的高價值車載應(yīng)用功能,積極探索5G與AI技術(shù)的融合,重點推進(jìn)5G技術(shù)在協(xié)同預(yù)警、協(xié)同駕駛輔助、協(xié)同自動駕駛、智能座艙和車云交互等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)融合應(yīng)用。同時,推動運(yùn)營商加快部署 5G RedCap 能力,提升5G車聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍和服務(wù)性能,提高 5G 車載終端滲透率,加速實現(xiàn)5G車載網(wǎng)聯(lián)化功能的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。
凝聚建立行業(yè)共識,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)。鼓勵車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴之間精誠合作,探索共建、共享、互惠的跨領(lǐng)域協(xié)同機(jī)制,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同,推動各方在產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展、宣傳推廣等領(lǐng)域開展廣泛合作,共同推動構(gòu)建開放、融合、活躍的創(chuàng)新生態(tài)。

下一步計劃

接下來,中國汽車工程學(xué)會、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將聯(lián)合行業(yè)持續(xù)探索5G車載應(yīng)用功能的高價值場景,挖掘5G在車端的應(yīng)用潛力,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。

“倡議”聯(lián)合倡議單位(以下排名不分先后)

中國汽車工程學(xué)會

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院

北京汽車研究總院有限公司

浙江吉利汽車研究院有限公司

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司

奇瑞汽車股份有限公司

賽力斯集團(tuán)股份有限公司

蔚來汽車科技有限公司

中國電信集團(tuán)有限公司

中國移動(上海)產(chǎn)業(yè)研究院

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司

聯(lián)通智網(wǎng)科技股份公司

天翼交通科技有限公司

中汽創(chuàng)智科技有限公司

華為技術(shù)有限公司

高新興物聯(lián)科技股份有限公司

百度智能云

蘑菇車聯(lián)信息科技有限公司

三星(中國)半導(dǎo)體有限公司

北京萬集科技股份有限公司

掃碼下載“倡議”原文

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