汽車行業(yè)國家級創(chuàng)新平臺聯(lián)合體第一屆執(zhí)委會一次會議在重慶順利召開
2024年11月11日,汽車行業(yè)國家級創(chuàng)新平臺聯(lián)合體(以下簡稱“聯(lián)合體”)第一屆執(zhí)委會一次會議在重慶科學(xué)會堂順利召開。中國工程院院士李駿、中國工程院院士孫逢春、中國科學(xué)院院士毛明、中國工程院院士李克強(qiáng)、中國汽車工程學(xué)會理事長張進(jìn)華、中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長侯福深及18家單位的30余名代表參加了本次會議。會議由侯福深秘書長和李克強(qiáng)院士主持。
中國工程院院士、清華大學(xué)教授 李駿
中國工程院院士、清華大學(xué)教授 李克強(qiáng)
中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長 侯福深
李駿院士在致辭中表示,當(dāng)前國際環(huán)境日益嚴(yán)峻復(fù)雜、跨領(lǐng)域交叉融合面臨較大困境,為支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從部分領(lǐng)先到引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏偉使命,聯(lián)合體聚集了我國汽車領(lǐng)域國家戰(zhàn)略科技力量,共同開展原始創(chuàng)新,積極促進(jìn)科技交叉融合與國際合作,推動創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為實際生產(chǎn)力,培養(yǎng)新一代汽車技術(shù)人才,打造我國汽車科技原始創(chuàng)新平臺,為我國汽車強(qiáng)國建設(shè)和實現(xiàn)科技自立自強(qiáng)做出貢獻(xiàn)。
會議審議通過了聯(lián)合體執(zhí)行委員會組建方案、第一屆執(zhí)行委員會主席、第一屆執(zhí)行委員會秘書處秘書長、第一屆執(zhí)行委員會秘書處副秘書長、戰(zhàn)略咨詢委員會主任、戰(zhàn)略咨詢委員會副主任和戰(zhàn)略咨詢委員會委員的任職、聯(lián)合體章程等議案。審議決定了由李克強(qiáng)院士擔(dān)任執(zhí)行委員會主席,趙立金擔(dān)任秘書長。
會上張進(jìn)華理事長為李駿院士、孫逢春院士、毛明院士頒發(fā)了聯(lián)合體戰(zhàn)略咨詢委員會聘書,為執(zhí)行委員會主席李克強(qiáng)院士頒發(fā)了聘書。
頒發(fā)聯(lián)合體戰(zhàn)略咨詢委員會聘書
頒發(fā)聯(lián)合體執(zhí)行委員會主席聘書
聯(lián)合體執(zhí)行委員會主席李克強(qiáng)院士為秘書處任職人員頒發(fā)了聘書。
頒發(fā)聯(lián)合體執(zhí)行委員會秘書處聘書
聯(lián)合體執(zhí)委會秘書長、中國汽車工程學(xué)會副秘書長 趙立金
聯(lián)合體執(zhí)委會秘書長趙立金匯報了《聯(lián)合體工作規(guī)劃》,對聯(lián)合體的愿景目標(biāo)、主要任務(wù)以及下一步工作計劃等進(jìn)行了詳細(xì)介紹。聯(lián)合體將以“打造共生共創(chuàng)共贏的汽車科技創(chuàng)新生態(tài)”為發(fā)展目標(biāo),積極探索推進(jìn)基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新的新模式,匯聚汽車行業(yè)戰(zhàn)略科技力量,發(fā)揮成員單位人才和資源優(yōu)勢,建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,有組織的推動汽車領(lǐng)域基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新,搭建成果與需求深度協(xié)作對接平臺,推動科技成果高效轉(zhuǎn)化,加強(qiáng)技術(shù)交流與信息分享,推動人才培養(yǎng)和科普工作,為我國汽車科技創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展匯聚要素,提供科技動力和人才支撐。
在會議討論環(huán)節(jié),與會專家及代表圍繞如何發(fā)揮聯(lián)合體聚集優(yōu)勢,加強(qiáng)聯(lián)合體協(xié)同,面向前沿顛覆性技術(shù),凝聚科技戰(zhàn)略共識,形成前沿技術(shù)關(guān)鍵清單,聯(lián)合攻關(guān)推進(jìn)科學(xué)難題、前沿問題研究、原創(chuàng)技術(shù)突破,夯實汽車技術(shù)基礎(chǔ),建立聯(lián)合體協(xié)同機(jī)制,聯(lián)合促進(jìn)人才培養(yǎng)和能力建設(shè)等方面提出了諸多寶貴建議。
孫逢春 中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授
毛 明 中國科學(xué)院院士、中國北方車輛研究所研究員
中國汽車工程學(xué)會理事長 張進(jìn)華
張進(jìn)華理事長在會議總結(jié)中提出,為了推動汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,聯(lián)合體要確保共識轉(zhuǎn)化為實際行動,高度重視工作成效,重點布局并實施具有前瞻性的項目。依托聯(lián)合體強(qiáng)大的資源整合能力,實現(xiàn)資源的高效聚集,協(xié)同推進(jìn)對產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展具有重大價值的工作目標(biāo)。積極推進(jìn)可促進(jìn)創(chuàng)新進(jìn)程、創(chuàng)新成效和創(chuàng)新水平提升的工作任務(wù),為汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
李駿院士在會議總結(jié)中提出,聯(lián)合體要充分發(fā)揮國家重點實驗室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心和國家工程研究中心的優(yōu)勢,加強(qiáng)聯(lián)合體單位間交叉融合,扎實推進(jìn)聯(lián)合體各項重點工作落地見效。戰(zhàn)略咨詢委也將發(fā)揮戰(zhàn)略指引作用,指導(dǎo)聯(lián)合體未來五年發(fā)展規(guī)劃的編制,為聯(lián)合體長期穩(wěn)健發(fā)展提供有力支撐。
聯(lián)合體戰(zhàn)略咨詢委員會名單
主任:
李 駿 中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、清華大學(xué)教授
副主任:
張進(jìn)華 中國汽車工程學(xué)會理事長、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任
委員:
郭孔輝 中國工程院院士、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院名譽(yù)院長
金東寒 中國工程院院士、天津大學(xué)校長、先進(jìn)內(nèi)燃動力全國重點實驗室主任
丁榮軍 中國工程院院士、湖南大學(xué)機(jī)械與運載工程學(xué)院院長
林忠欽 中國工程院院士、上海交通大學(xué)原校長
歐陽明高 中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授
孫逢春 中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授
毛 明 中國科學(xué)院院士、中國北方車輛研究所研究員、先進(jìn)越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室主任
項昌樂 中國工程院院士、大連理工大學(xué)黨委書記
李克強(qiáng) 中國工程院院士、清華大學(xué)教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任
王云鵬 中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)校長
聯(lián)合體第一屆執(zhí)行委員會名單:
主席:
李克強(qiáng) 智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任
委員:
毛 明 先進(jìn)越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室主任
李 丹 高端汽車集成與控制全國重點實驗室主任
高鎮(zhèn)海 汽車底盤集成與仿生全國重點實驗室主任
徐世偉 整車先進(jìn)設(shè)計制造技術(shù)全國重點實驗室主任
陳山枝 無線移動通信全國重點實驗室主任
王天友 先進(jìn)內(nèi)燃動力全國重點實驗室執(zhí)行主任
佟德輝 內(nèi)燃機(jī)與動力系統(tǒng)全國重點實驗室常務(wù)副主任
于海洋 車路一體智能交通全國重點實驗室副主任
吳學(xué)松 智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室副主任
原誠寅 國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任
陳文淼 國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心主任
郭 磊 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心常務(wù)副主任
徐 冉 國家動力電池創(chuàng)新中心總經(jīng)理
彭林法 汽車動力與智能控制國家工程研究中心主任
王志福 電動車輛國家工程研究中心主任
張立軍 新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程研究中心主任
陳山枝 移動通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任
聯(lián)合體第一屆執(zhí)行委員會秘書處:
秘書長:
趙立金 中國汽車工程學(xué)會副秘書長
副秘書長:
鄭亞莉 中國汽車工程學(xué)會秘書長助理
高博麟 智能綠色車輛與交通全國重點實驗室副主任、清華大學(xué)副研究員
成立背景
當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn),新能源、人工智能、先進(jìn)移動通信等領(lǐng)域前沿技術(shù)蓬勃發(fā)展,與汽車技術(shù)深度融合,引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)全方位變革,汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入以電動化加速、智能化演進(jìn)、低碳化融合為顯著特征的轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段。在科技革命的帶動下,汽車科技創(chuàng)新生態(tài)和創(chuàng)新范式正在發(fā)生深刻變化。
值此汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期,在汽車行業(yè)10余位院士及專家的指導(dǎo)下,由中國汽車工程學(xué)會發(fā)起,聯(lián)合國內(nèi)汽車領(lǐng)域全國重點實驗室、國家技術(shù)創(chuàng)新中心、國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、國家工程研究中心等18家國家戰(zhàn)略科技力量共同成立“汽車行業(yè)國家級創(chuàng)新平臺聯(lián)合體”,聯(lián)合體將圍繞新一代汽車研發(fā)需求,匯聚汽車行業(yè)戰(zhàn)略科技力量,凝聚技術(shù)發(fā)展方向共識,聯(lián)合推進(jìn)戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、前沿性技術(shù)研發(fā),促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和科技成果轉(zhuǎn)化,持續(xù)優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,推進(jìn)人才培養(yǎng),構(gòu)建高效共生共創(chuàng)共贏的汽車科技創(chuàng)新生態(tài),助力我國汽車產(chǎn)業(yè)科技自立自強(qiáng)。
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